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技術(shù)支持: 方森科技11月28日10時,橋梁直管項目部永金高速一分部達(dá)哈樞紐立交A匝道2號橋最后一片20米箱梁成功吊裝,全橋順利貫通,項目進度再次取得階段性勝利,為年底建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。
達(dá)哈樞紐立交A匝道2號橋全長708米,設(shè)計35跨,共122片箱梁。自8月10日該橋首片箱梁成功架設(shè)以來,項目部克服了工期緊、任務(wù)重、場地受限、雨季連續(xù)降雨等各種不利因素,加強現(xiàn)場施工生產(chǎn)組織,強化安全質(zhì)量管控,在箱梁運架過程中,嚴(yán)格規(guī)范施工,確保了整個架梁過程的安全可控,實現(xiàn)了施工零事故,順利完成了預(yù)期節(jié)點目標(biāo)。
該橋順利貫通,極大地鼓舞了全體參建人員的士氣。接下來,項目部將繼續(xù)搶抓施工先機,以飽滿工作熱情投入后續(xù)施工生產(chǎn),進一步強化施工安全質(zhì)量,全力推進剩余工程施工,確保項目按時建成通車。
【工程概況】永金高速新平(戛灑)至元江(紅光)段一分部線路起止里程:K32+200~K39+616.04,主線全長7.416千米,含戛灑互通、達(dá)哈樞紐兩個立交區(qū)。分部內(nèi)共有大中橋梁14座橋,無隧道,橋隧占比31.9%。橋梁總長7961(單幅)米。橋梁樁基累計727棵,空心薄壁墩706米(13個空心墩),方墩839.5米(45個方墩),箱梁743片,T梁375片。
(責(zé)任編輯:周楠)