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5月25日，隨著隧道掌子面最后一榀開挖，由路橋五部負責施工的賓鶴高速項目燕子巖隧道右幅順利貫通，這也為項目按計劃保質(zhì)保量完成打下了堅實基礎，為公司70歲生日獻上賀禮。燕子巖隧道為斜坡地形，地形起伏大，設計以隧道（分離式）形式通過該路段，左、右幅線間距約為21～26米。隧道右幅起點里程K43+775，止點里程K44+495，全長720米，最大埋深83.04米。隧道左幅起點里程ZK43+805，止點里…

5月20日凌晨1:30，由路橋一部承建的盤龍區(qū)人民東路延安醫(yī)院過街人行天橋主梁順利吊裝就位，這也標志著該項目主體施工基本完成，轉(zhuǎn)入后續(xù)全面裝飾裝修階段。人行天橋的建成不僅能有效緩解人民東路交通壓力，保障行人安全出行，還能顯著改善周邊居住環(huán)境，對片區(qū)發(fā)展具有良好的推動作用。延安醫(yī)院過街人行天橋位于昆明市主要交通要道人民東路上，且吊裝區(qū)域緊靠延安醫(yī)院正門口。為了保障吊裝作業(yè)的施工安全，項目部積極對接盤…

5月11日，由公司負責施工的昆明市三環(huán)閉合工程東三環(huán)A段（羅衙立交至廣昌立交）項目首件承臺、墩柱順利通過驗收，標志著項目全面進入大干快上階段。驗收會上，項目部、監(jiān)理公司分別對承臺、墩柱施工及監(jiān)理情況進行詳細匯報，昆明市質(zhì)安全總站驗收小組檢測了首個施工完成的承臺、墩柱實體質(zhì)量，并對質(zhì)量控制資料進行了查閱，確保資料的真實性和完整性。驗收小組一致認為，項目首件質(zhì)量達到設計和規(guī)范要求，同意通過驗收，并對項…

5月14日，由公司承建的五華區(qū)右營村新建中學項目主體結(jié)構全面完成封頂。自開工以來，為達到項目建設預期效果，設計方多次對圖紙進行細化、優(yōu)化調(diào)整，給施工進度帶來了極大考驗。為了確保項目能在確保質(zhì)量安全的前提下如期完成，項目部積極與甲方、設計、勘察、監(jiān)理單位溝通，做好施工工藝和施工要求的交底及對接，優(yōu)化施工組織，在過去的半年時間里，項目現(xiàn)場一派繁忙景象。經(jīng)過不懈努力，項目主體結(jié)構順利完成封頂，為確保7·…

4月27日下午6點30分，路橋五部云蘭高速土建五分部開始澆筑第一片T梁（右幅第16跨3#中梁），經(jīng)過5個小時的奮戰(zhàn)，4月28日零點30分，隨著最后一斗料的順利入模，首片T梁混凝土澆筑工作順利完成，標志著橋梁工程將進入大干快上的階段。為順利開展首片T梁混凝土澆筑工作，項目部積極和監(jiān)理對接，做好施工工藝和施工要求的下達，對原材料質(zhì)量進行嚴格把控，提前做好原材進場，對運輸便道積極拓寬整平等。項目部管理人…